HOT ! インプレッサ　GRB メーカー不明　マフラー GRB インプレッサ WRX STI (IMPREZA)|FUJITSUBO 藤壺技研工業株式会社

GRB インプレッサ WRX STI (IMPREZA)|FUJITSUBO 藤壺技研工業株式会社。GRB GRF インプレッサ STI オールステンマフラー チタン発色 115Φ 4本。柿本_改]CBA-GRB インプレッサ_WRX STI(EJ20 / 2.0 Turbo_H19/10〜H26。GRBのマフラーですがメーカー等の詳細は不明です。元はリアピースが4本出しだったのですがDIYでリアピース60.5φの部分を変換して溶接し80φのパイプ2本出しにしてます。よく見ないと分からないので付ければあまり気にはならないと思います。恐らく車検は通りません。4枚目の写真のように中間パイプがデフの下を通る構造になっているためすごく擦りやすいです。スタンス系の車両だと付けたその日に破壊してしまうと思うのでオススメしません。取り付け用のボルト、サイレンサー×2、サイレンサー脱着するのに使用していたフックを付属します。スバルSUBARUインプレッサGRBGH8。フルチタンマフラー インプレッサ GRB/GRF JDM | すべての商品。中間メイン径80φ、リアピメイン径60.5φGH8で使用していました。Pretty Racing エキゾーストパイプセット。a 18クラウン　セット販売。元からなんですが右側の出口が若干下へ傾いています。クラウン　自作ワンオフマフラー。FD2 モリモリ管 チタン。結構良い音していましたが、爆音って程ではありませんがそれなりの音量はありました。S1000RR Termignoni スリップオンマフラー。C125キタコクラッシックダウンマフラーJA71。しかし、サイレンサを付けると純正並みに静かになります。GEN FACTORY ムーヴ L175S マフラー。トヨタ・ヴァンガードACA３8W柿本改ステンレス製マフラー。車検ギリギリ通るぐらいの車高で使っていましたが気をつけないと深い轍等で普通に擦ります。プラド150 ガナドールマフラー　 GVE-044。RB26 エキマニ 海外製。3枚目の写真が擦れている部分です。cb400sf revo 純正エキパイ nc42。シルビア系　エキマニ　旧D-max 等長ステンレス。ガスケットはご自身でご用意をお願いします。ダイハツ純正 タント用触媒