HOT ! インプレッサGDB GDA GGA GGB SG5 EJ20 流用 延長パイプ インプレッサGDB GDA GGA GGB SG5 EJ20 流用 延長パイプ ◎◎スバル

インプレッサGDB GDA GGA GGB SG5 EJ20 流用 延長パイプ ◎◎スバル。インプレッサGDB GDA GGA GGB SG5 EJ20 流用 延長パイプ。インプレッサGDB GDA GGA GGB SG5 EJ20 流用 延長パイプ。Mumei Works製無名の製作者が作ってますスバル用パイプ径70パイ　希望の長さが無ければ長さ100mm　取り付けボルトピッチは105mm長穴ほとんど長さは100mmで対応して来ましたが中には一部の車種とマフラーの組み合わせで長さが30〜50mmほど違いますので一度仮合わせ出来るのであれば50〜100mmで希望の長さで製作します。100mmまでは金額が変わりません。半球ガスケットは当たるなら外して70パイ楕円ガスケットを付けて流用パイプを付けます、流用パイプの内径は67パイなのでフロントパイプ側の突起はすっぽり入ります、純正スプリングボルトとスプリングは使わないので必要分のM10×35〜40のボルト、ワッシャー、ナットとガスケットは用意して下さい。希望があれば他のフランジタイプでも可能。互換性がある長穴にしてあります。パイプ径60.5　取り付けボルトピッチは96mm長穴パイプ径70　取り付けボルトピッチは105mm長穴パイプ径76.3　取り付けボルトピッチは109mm長穴パイプ径80mm　取り付けボルトピッチは112mm長穴インプレッサ(GDBのE～G型)マフラー(中間パイプとテールまで)をインプレッサ(GDA/GGA/GGB/GDBのA～D型)に移植する為のアダプター。インプレッサのGDBはE型以降中間パイプの長さが変わったため、中間パイプ以降のマフラーは互換がありません。(テール部分のみのマフラーは全型共通)E型以降のマフラーをD型以前に取り付けようと思うと、フロントパイプに届きません。。◎◎スバル インプレッサ GDB GDA GGA GGB EJ20 流用 アタッチメント。専用Realize ヤマハ 4st JOG ZR Exist Ti マフラー。クライスラー　ジープ　純正　マフラー　05147215AD。ダイハツエッセ　レーシングマフラー コンパクトタイプ。GGH35 30アルヴェル ワンオフマフラー。デリカd5 純正マフラー　ガソリン　CV5W。STIゲノムマフラー BP5 後期。たいき